MV Agusta LXP Orioli
Find technical data, prices and reviews.
Key Specification MV Agusta LXP Orioli 2025
Silnik i układ napędowy
| Typ silnika | W kolejce |
|---|---|
| średnica cylindra | 81 mm |
| skok tłoka | 60.2 mm |
| Moc maksymalna | 124 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | 10000 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | 102 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 7000 obr./min |
| Stopień kompresji | 13.4 |
| Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
| Otwór przepustnicy | 47 mm |
| Starter | Elektryczny |
| Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
| Zapłon | ECU |
| przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
| Liczba biegów | 6 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Typ silnika | 4-suwowy |
| liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Zawory | DOHC |
| Chłodzenie | płyn |
| Pojemność skokowa | 931 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
|---|---|
| Marka | Sachs |
| Średnica | 48 mm |
| skok | 210 mm |
| Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie |
Tylne zawieszenie
| Tylne zawieszenie | Jednoramienny wahacz |
|---|---|
| Amortyzator | Monoshock |
| mocowanie amortyzatora | Odchylenie |
| Marka | Sachs |
| skok | 210 mm |
| Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie |
| Materiał | Aluminium |
Podwozie
| Rama | Chrom-molibden |
|---|---|
| Typ ramy | Podwójna kołyska |
| wyprzedzenie przedniego koła | 118 mm |
Hamulce przednie
| typ budowy | Dwie tarcze |
|---|---|
| Średnica | 320 mm |
| Tłok | Cztery tłoki |
| mocowanie amortyzatora | Zacisk stały |
| Uruchomienie | Hydrauliczny |
| Technologia | promieniowy, Monoblok |
| Marka | Brembo |
Hamulec tylny
| typ | Tarcza |
|---|---|
| Średnica | 265 mm |
| Tłok | Dwa tłoki |
| Marka | Brembo |
Systemy wspomagające
| Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Tempomat, Kontrola trakcji |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | 90 mm |
|---|---|
| Wysokość przedniej opony | 90 % |
| średnica przedniej opony | 21 cal |
| Szerokość tylnej opony | 150 mm |
| Wysokość tylnej opony | 70 % |
| Średnica tylnej opony | 18 cal |
| Długość | 2360 mm |
| Szerokość | 980 mm |
| Rozstaw osi | 1610 mm |
| Wysokość siedzenia od | 850 mm |
| wysokość siedzenia do | 870 mm |
| Masa mokra | 239.7 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 20 l |
| Prędkość maksymalna | 220 km/h |
| Zasięg | 357 km |
| Moc akumulatora (V) | 12 V |
| Pojemność akumulatora (amperogodziny Ah) | 12.6 Ah |
| łączna emisja CO2 | 130 g/km |
| Łączne zużycie paliwa | 5.6 l/100km |
| Norma Euro | Euro 5 |
| Prześwit | 230 mm |
Wyposażenie
| wyposażenie | Bluetooth, Łączność, System obudowy, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Zintegrowany system nawigacji |
|---|
MV Agusta LXP Orioli History
MV Agusta LXP Orioli 2024
124 HP
931 ccm
224 kg
FAQ tires MV Agusta LXP Orioli
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Touring enduro road
Podróżne opony enduro z wyraźnym naciskiem na szosę, które poradzą sobie również z krótkimi objazdami po drogach szutrowych.
Touring enduro 50 / 50
Opony przeznaczone do mieszanych zastosowań drogowych i terenowych.
Touring enduro 80 szosa / 20 teren
Prawdziwe turystyczne opony enduro, które sprawdzą się również podczas okazjonalnych objazdów po szutrowych przełęczach.
FAQ MV Agusta LXP Orioli
- Jaka jest aktualna cena rynkowa MV Agusta LXP Orioli?
- Aktualna średnia cena za MV Agusta LXP Orioli, rocznik 2024, kształtuje się na poziomie 106 530 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 0 km.
- Który motocykl jest lepszy? MV Agusta LXP Orioli czy {AlternativeBrandModel}?
- Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
- Jak wygląda dostępność MV Agusta LXP Orioli?
- W porównaniu do innych maszyn z kategorii Enduro motorcycle dostępność tego motocykla jest bardzo niska. Na rynku jest bardzo mało egzemplarzy MV Agusta LXP Orioli.
- Jak popularny jest motocykl MV Agusta LXP Orioli?
- Na rynku obserwuje się bardzo małe zapotrzebowanie na motocykl MV Agusta LXP Orioli.
- Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
- Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.
TOP Comparisons
MV Agusta LXP Orioli Pictures
Source: 1000PS
Show more pictures
